Segelboot oder Segelschiff?

Um die Begriffs-Verwirrung etwas aufzulösen: Ein Segelboot ist ein kleines Segelschiff. Als Segelfahrzeug oder Fahrzeug unter Segel bezeichnet man ein Segelboot oder ‑schiff, welches nicht unter Motor läuft.

Segelschiffe waren lange Zeit die einzigen und grössten Transportmittel der Menschen. Die Seglersprache ist deshalb eine der ältesten Fachsprachen der Menschheit. Ihr Wortschatz wächst aber – vor allem im technischen Bereich – auch heute noch schnell und stetig. Die Abbildung zeigt ein Segelboot mit Bezeichnung einiger wichtiger Bestandteile.

Für Interessierte gibt es jede Menge Nachschlagewerke zu den Fachausdrücken. Empfohlen werden kann beispielsweise das Folgende: Joachim Schult, Segler-Lexikon, Bielefeld 2008.

Wind

Die untenstehende Abbildung zeigt die verschiedenen Kurse eines Segelboots in Bezug auf den Wind. Ein Segeln im roten Sektor ist nicht möglich. Der Winkel dieses Sektors ist vom Bootstyp abhängig und beträgt zwischen 80° und 110°.

Der Wind, den man an Bord eines Segelboots wahrnimmt, entspricht nicht dem tatsächlich wehenden. Dies liegt daran, dass zum tatsächlichen (oder: wahren) Wind der Fahrtwind «dazuzuzählen» ist (Vektorenaddition). Aus diesem Grund ist es auf einem Boot, das platt vor dem Wind segelt so gut wie windstill. Bei einem Kurs hart am Wind ist der scheinbare Wind stärker als der tatsächliche. Dies kann auch zu einem falschen Einschätzen der Geschwindigkeit eines Bootes führen. Noch ein kleiner Merksatz: Der scheinbare Wind fällt achterlicher ein als der tatsächliche.

Die Windgeschwindigkeiten im Meteo bezeichnen immer den Wind in 10m Höhe über Boden, ohne Einfluss von Hindernissen. Demgegenüber beträgt die Windgeschwindigkeit 1m über Boden 60%, 2m über Boden 75% dieses Wertes.

Nachfolgend die gängige 12er-Beaufort-Skala. Zwar wurde diese 1949 offiziell um die Stufen 13 bis 17 erweitert, jedoch sind die entsprechenden Stufen primär in der Meteorologie von Interesse und im Alltag nicht gebräuchlich.

Beaufort	kn	m/s	auf dem Wasser	an Land
0	< 1	< 0.3	spiegelglatt Rauch	steigt senkrecht auf
1	1–3	0.3–1.5	kleine Kräuselwellen; der Wind zeichnet leicht auf dem Wasser	Windhauch; Rauchablenkung sichtbar
2	4–6	1.6–3.3	kleine Wellen (an Bord nicht spürbar)	im Gesicht spürbar
3	7–10	3.4–5.4	Wellenbildung ist gut sichtbar; aufgerauhtes Wasser	bewegte Zweige
4	11–16	5.5–8.0	vereinzelte Schaumkronen-Bildung; ausgeprägte Wellenformen	bewegte dünne Äste
5	17–21	8.1–10.7	grössere Wellen bilden sich; überall Schaumkronen	bewegt Äste
6	22–27	10.8–13.8	grobe Wellen; vereinzelte weggeblasene Schaumkronen	bewegt dicke Äste
7	28–33	13.9–17.1	rauhe, grobe Wellen; Schaumkronen werden weggeblasen	schüttelt Bäume
8	34–40	17.2–20.7	die Wellen beginnen zu rollen; fliegendes Wasser	knickt Zweige
9	41–47	20.8–24.8	ausserordentliche Wellenbildung; fliegendes Wasser beeinträchtigt die Sicht	hebt Dachziegel ab
10	48–55	24.9–28.3	es bilden sich überall Wellenungetüme; fliegendes Wasser überall	entwurzelt Bäume
11	56–65	28.4–33.5	aussergewöhnlich hohe Wellen; Meer vollkommen bedeckt mit langen, weissen streifen aus Schaum (in Windrichtung); Sicht beeinträchtigt	beschädigt Häuser
12	> 65	> 33.5	Luft ist mit Schaum und Sprühnebel angereichert; Meer ganz weiss und treibender Sprühnebel; Sicht sehr stark beeinträchtigt	allgemeine Verwüstung

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